2022-11-14
Ekskavatör yürürken, stabiliteyi korumak için çalışma cihazı vücudun merkezine mümkün olduğunca yakın yerleştirilmelidir; nihai tahriki korumak için nihai tahrik arkasına yerleştirilmelidir.
Pistte bükülmeyi önlemek için ağaç kütükleri ve kayalar gibi engellerin üzerinden mümkün olduğunca geçmekten kaçının; Bir engelin üzerinden geçmeniz gerekiyorsa, parkurun merkezinin engelin üzerinde olduğundan emin olun.
Tümseği geçerken, araç gövdesinin şiddetli bir şekilde sallanmasını ve hatta devrilmesini önlemek için şasiyi desteklemek için her zaman çalışan cihazı kullanın.
Dik bir yokuşta motorun rölantide uzun süre durdurulmasından kaçınılmalıdır, aksi takdirde yağ seviye açısının değişmesi nedeniyle zayıf yağlamaya neden olur.
Makinenin uzun mesafeli seyahati, uzun süreli dönüş nedeniyle silindir ve yürüyüş motoru düzeneği içinde yüksek sıcaklığa neden olarak yağ viskozitesinin düşmesine ve yağlamanın zayıf olmasına neden olur. Bu nedenle alt gövdenin soğuması ve ömrünün uzaması için sık sık kapatılmalıdır.
Yürümenin itici gücünün yakınında kazı yapmayın, aksi takdirde aşırı yük nihai tahrikin, paletin ve diğer alt parçaların erken aşınmasına veya hasar görmesine neden olur.
Yokuş yukarı yürürken, pistin zemine yapışmasını artırmak için tahrik tekerleği arkada olmalıdır.
Yokuş aşağı yürürken, tahrik tekerleği önde olmalı ve araba gövdesinin yerçekimi etkisi altında öne doğru kaymasını ve park ederken tehlikeye neden olmasını önlemek için üst ray sıkılmalıdır.
Yokuşta yürürken, güvenliği sağlamak için çalışma cihazı öne yerleştirilmelidir. Park ettikten sonra kepçeyi yavaşça yere sokun ve bloğu rayın altına koyun. Dik yokuşlarda dönerken, yokuşta dönüş riskini azaltmak için sola dönerken yavaşlayın ve sağ yolu geriye doğru çevirin.